2A6X1 - Аэрокосмическое движение

2A6X1 - Описание аэрокосмического движения Описание
Содержание статьи:
Специальное резюме : проверяет, обслуживает, изменяет, тестирует и ремонтирует пропеллеры, турбовинтовые и турбовальные двигатели, реактивные двигатели, малые газотурбинные двигатели и оборудование для наземной поддержки двигателя (SE). Управляет функциями и деятельностью аэрокосмических движителей. Связанная DOD Рабочая подгруппа: 601.

Специальное резюме : проверяет, обслуживает, изменяет, тестирует и ремонтирует пропеллеры, турбовинтовые и турбовальные двигатели, реактивные двигатели, малые газотурбинные двигатели и оборудование для наземной поддержки двигателя (SE). Управляет функциями и деятельностью аэрокосмических движителей. Связанная DOD Рабочая подгруппа: 601.
Обязанности и обязанности:
Планы, организует и направляет деятельность по техническому обслуживанию аэрокосмического корабля. Интерпретирует и реализует директивы и публикации, касающиеся функций обслуживания, включая экологически безопасные методы обслуживания.

Определяет потребности в ресурсах, включая оборудование, оборудование и расходные материалы. Проверяет и оценивает деятельность по техническому обслуживанию.
Консультирует, выполняет поиск и устранение неисправностей и определяет процедуры ремонта на авиадвигателях. Диагностика и ремонт неисправностей с использованием технических публикаций. Решает проблемы технического обслуживания, изучая чертежи, электрические схемы и принципиальные схемы, технические инструкции и анализируя эксплуатационные характеристики авиационных двигателей и пропеллеров. Проверяет, подтверждает и утверждает завершенные действия по техническому обслуживанию.
Удаляет, устанавливает, проверяет, ремонтирует и модифицирует двигатели, модули двигателей и компоненты, а также пропеллеры и компоненты пропеллера. Разбирает и монтирует двигатели и пропеллеры, соблюдая предписанные процедуры. Подготавливает двигатели и пропеллеры для установки, хранения или транспортировки. Проверяет компоненты, используя макетные макеты и испытательное оборудование. Устанавливает и удаляет двигатели на испытательных стендах, а также выполняет, оценивает и выполняет функции тестового стенда на двигателях.

Обеспечивает обслуживание оператора на испытательных стендах. Проверяет и поддерживает заземление двигателя SE. Осуществляет и выполняет инспекции операторов по соответствующему SE. Выбирает, использует и заботится о специальных инструментах, ручных инструментах и ​​испытательном оборудовании. Использует и утилизирует опасные отходы и материалы.

Анализирует, интерпретирует и рекомендует действия по обслуживанию на основе незапланированных удалений двигателя и данных системы мониторинга двигателя.

Координаты с менеджером базового движка для анализа запланированных вылетов двигателя; рекомендует прогнозировать действия на еженедельные или ежемесячные графики технического обслуживания.
Квалификация специалиста:
Знание . Знание является обязательным: механические, гидромеханические, электрические и пневматические принципы, применяемые к реактивным и турбовинтовым двигателям и пропеллерам; принципы анализа нефти; изнашивать металлические критерии и руководящие принципы; концепции и применение директив по техническому обслуживанию; использование и интерпретация диаграмм и технических публикаций; и надлежащее обращение, использование и удаление опасных отходов и материалов.
Образование . Для вступления в эту специальность желательно завершение средней школы с курсами по общей науке, механике или математике.

Обучение . Для награждения AFSC 2A631B / C / D или E обязательным является завершение основного, суффикса, курса аэрокосмического сопровождения.
Опыт . Для присуждения AFSC обязателен следующий опыт: ( Примечание : см. Пояснение специальных кодов ВВС).

2A651A. Квалификация и владение AFSC 2A631C, D или E. Также опыт в таких функциях, как установка, обслуживание или ремонт авиационных авиационных двигателей.
2A651B. Квалификация и владение AFSC 2A631B.

Кроме того, опыт в таких функциях, как установка, обслуживание или ремонт турбовинтовых двигателей турбовинтовых или турбовальных двигателей или пропеллеров.
2A671X. Квалификация и владение AFSC 2A651X. Кроме того, опыт выполнения или контроля функций, связанных с установкой, ремонтом, тестированием или модификацией двигателей или пропеллеров.
2A691. Квалификация и владение AFSC 2A671X. Кроме того, опыт управления или направления ремонтных работ для авиационных двигателей, пропеллеров и связанных с ними функций технического обслуживания.

Другое . Для входа в эту специальность, нормальное цветное зрение, как определено в AFI 48-123, Medical Examination and Standards, является обязательным.
Специальные сокращения:
Часть суффикса из AFS, к которой относятся

Двигатели с двигателем
Движение турбовинтовой и турбовальной машины B
C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020
D F100, F119 Реактивные двигатели
E F101, F110, F118, F404, J85 Jet Engines

ПРИМЕЧАНИЕ: Shredout A применим к уровням 5 и 7 навыков только. Shredout B применим для уровней 1-, 3-, 5- и 7-навыков. Шреды C, D и E применимы только на уровнях 1 и 3 уровня. Shredouts C, D и E объединяются, чтобы сформировать изгиб A на уровне 5 навыков.

Уровень развертывания для этого AFSC

Сила Req: G

Физический профиль : 333132

Гражданство : Да

Обязательный показатель соответствия : 2A6X1A / C / D / E: M-38 (изменено на M-40, действует 1 июля 04).

2A6X1B: M-51 (изменен до M-56, действует 1 июля 04).

Техническое обучение:

2A6X1A / C / D / E:

Курс №: J3ABR2A631C 001

Длина (дни): 65

2A6X1B:

Номер курса: J3ABR2A631B 002

Длина (дни): 70

Местоположение : S

Возможные места назначения